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稳定性是网架结构设计的关键

来源:本站原创 发布时间:2014年05月04日 阅读

上海某商业步行街采用相贯单层组合加肋网架,平、立面尺寸如图1、图2所示。柱子为20 m高的800 mm×20 mm钢管,柱子大部分纵向间距为12 m;其中单层柱面拱支网架跨度12 m,直径12 m,矢高6 m;单层球面加肋网架跨度24 m,直径24 m,矢高12 m。网架支座下设500 mm×500 mnl×】0 mm的箱型环梁;柱子之间纵向的联系梁为500 mm×2 O()mm×10 mm的箱型梁。网架支座与环梁为三向铰接,柱子与环梁刚接。网架节点均采用相贯焊接节点(图3)。柱面拱支杆件为(b203×10圆管;球面加肋杆件为(b219 x 12圆管;网架的端部拱梁均为(b500×10圆管;其它网架杆件均为巾95×7圆管;材料均为Q235 B钢材。恒载及活载标准值均为wD===w。.一0.5 kN/m。;基本风压Wwx一0.55 kNjm。,地面粗糙度c类;由于此结构的体型与我国建筑结构荷载规范给出的旋转壳顶和封闭式拱形屋面均不符合,所以本模型的体型系数参考文献[2]中的建造在柱面支承结构上的圆屋顶风压分布图和拱形屋顶分布图的体型系数。

造船厂网架案例 
 稳定性是网架结构设计的关键,网架结构的失稳模态主要分为整体失稳、单根杆件失稳、某个或某些节点的扭曲失稳、某个或某些节点偏离平衡位置的局部区域失稳u’。一般来说,结构的荷载一位移曲线能准确地表示结构的强度、稳定性、刚度的整个变化历程。实际网架结构由于制造和施工安装等原因,不可避免地存在各种初始缺陷,包括曲面形状的几何偏差、杆件的初弯曲、杆件对节点的初偏心、由于残余应力等各种原因引起的初应力、外荷载作用点的偏心等各种初始缺陷。

 

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